大国军垦第1209章 世界第一船
也就是说提前一天完工买方就会给予一万美金的奖励以此类推完成的越早奖励额度越大。
汉斯也是个妙人儿直接把这事情告诉员工们了。
并且承诺这一部分将近公司一分不留全部发给一线的工人们而且是根据工作量颁发。
这一下兄弟公司员工就跟打了鸡血一样。
那些一直叫嚣饿死不加班的老外们也开始气起的比鸡早睡的比狗晚没办法那可是美金啊! 弄得别的企业联合起来要抵制汉斯这个不良资本家。
汉斯根本不以为意撇撇嘴:“有能耐你们也加班不就是眼红吗?工人们主动加班关我鸟事?” 再这样的气氛下1999年的一月一日超级战士号下水试航了。
因为买方一直全程参与了建造对船的质量自然了解。
直接接收付款。
这在船舶交易史上创下了一个奇迹。
汉斯践约承诺的奖金如数颁发要知道这船可是整整提前了六个月交付啊!180万美金的奖金这数额虽然不大但也不小。
关键这是工资之外的报酬。
这几个月兄弟船厂的工人们每个人最少翻了一倍。
而那些年轻的中国工人差不多都达到了一万美金的月薪这个数额也就是华尔街那些白领们能比了。
这事完了之后老外手里有了钱他们可不是喜欢把钱留在手里的人纷纷商量着休假去旅游。
只是很不幸这个愿望落空了公司又接到了两艘超级号的订单。
这尼玛就算加班加点又得干两年啊! 李勇一帮人自然兴奋他们经过这段时间的努力和磨合已经成了各工种的主力。
就连一向高傲的老外们也开始就一些问题来请教他们。
若论动手动脑能力说实话能跟中国人比的还真不多。
只不过是因为一些特殊的原因起步晚了罢了。
一旦站在同一个起跑线上谁输谁赢还真不一定要知道我们多少朝代一直站立在世界的顶峰! 汉斯目前已经彻底没有压力了。
这艘超级战士号纯利润就达到了差不多二百亿美元卖了350亿。
成本其实还不到150亿。
这种利润在工业史上其实很常见只不过没有这么大数额罢了。
关键的意义在于这是世界上第一艘超巨型货轮还真没有几家造船厂能够生产。
即便有能力的厂家可他们还没有生产过啊?人家咋可能去订购所以订单只能给兄弟公司主要是保险。
两艘货轮共收到定金二百亿美元这个厂投入也不过五百亿。
加上设备场地已经闭着眼都挣钱了。
于是汉斯开始招兵买马他要两艘货轮一起动工。
原来准备休假的工人们一听没有一个人再走了按照中国工人的口号大干300天回家抱着老婆过年! 这个消息很快在媒体上传开受刺激最深的就是包不同了。
他是有野心的在米国待了那么多天其实就是学艺。
回来后他暗暗较劲一定提前把船造出来压汉斯一头。
因为那边的施工进度他是了解的。
只不过不知道那边咋就打了鸡血提前半年就把船造出来了。
这样他的心里咋可能舒服? 不过好歹没提前把牛逼吹出去这样也就没算丢人不过工程进度方面自然要加紧了。
只是想到米国那边的很多设备要比这边先进包不同决定向老板求救。
几番纠缠之后叶雨泽只得帮这个老赖订购了一批设备。
并且派几个骨干回去帮包不同去造船。
这让汉斯老大不满意了一直骂包不同是奸细。
他到不是心疼设备那个都是包不同自己花钱买的他是心疼那几个工人。
如今这几十个中国工人可个个都是汉斯的心头肉啊!他甚至能拼对每一个人的名字。
这对于一个老外其实已经很艰难了。
本来叶雨泽想要派李勇回去的毕竟李勇已经结婚了老婆孩子都在军垦城在国内工作回去也方便一些。
没想到这个想法刚一提出来汉斯就勃然大怒一副要跟叶雨泽拼命的架势叶雨泽也只能作罢。
李勇自己也不想回去这一年他在这边学到了很多。
目前在舰船仪表和程控方面还都是他的软肋。
而随着科技的发展智能驾驶已经普遍应用到各个行业他必须要掌握这方面的技术后再回去。
目前他已经是一个车间的主任了。
接触的东西越来越多这样下午最多两年他就完全能掌握船舶制造的核心技术。
忙活完这些事叶雨泽又得为儿子忙碌了。
叶风的公司准备上市了自然要有很多东西要准备。
对于査红英没有成为总经理叶雨泽还是有些诧异的在他看来这本来就是应该而且顺理成章的事情不知道儿子为啥没有这么干? 不过他也没有问而是去了纽约总部和总经理迈克尔一起筹措上市的具体事宜。
之所以必须要上市是因为保险这个行业忌讳私有化。
只有上市公司在大家心理才比较有号召力。
试问哪个买保险的人会不打听公司背景?一个名不见经传的公司谁敢相信? 迈克尔是个四十多岁的男人精明干练也是在这一行浸淫已久经验非常老道。
其实他开始建议这事交给专业的公司去做不过就是多花些钱的事情。
但被叶雨泽拒绝了。
不是叶雨泽小气相反叶雨泽才是最怕麻烦的人。
他主要是想弄明白米国上市公司的流程毕竟自己那么多企业了。
将来肯定还有需要上市的公司。
比如兄弟船舶要想扩大影响力咋可能不上市?这种行业本来就是面对全世界市场的行业。
上市之后就可以顺利的在别的国家建设分厂或者把船卖给他们。
只是一番辛苦之后叶雨泽就败了性子原来老米也有这么冗杂的手续啊?一项项一条条的差一点都不行。
关键还都不是塞几条烟能够解决的事情。
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