走向深蓝(幻想小说)第十九章 南极科考途经印度洋见闻B

印度洋这片浩浩荡荡波澜壮阔的大洋以其独特的海洋状况展现在中国南极科考队的面前。

五月上旬印度洋正处于西南季风过渡期海况较4月更为活跃但尚未达到夏季的猛烈程度。

主要特征包括：①·季风初期增强~西南季风开始加强风速逐渐增大（15-30节）尤其在阿拉伯海和孟加拉湾阵风可能更加强烈。

海面上开始出现比较大的波浪浪高普遍在1.5-3米之间部分海域可以达到4米高。

②就是在洋流变化上季风驱动的洋流（如索马里寒流）开始增强这就影响到海上船舶航行的速度和航线规划。

③天气多变：热带扰动增多局部可能出现短时强降雨或雷暴但尚未进入频繁的暴雨阶段。

④海盗风险仍然存在在亚丁湾、阿拉伯海北部等海域仍然需要过往船舶警惕海盗活动尤其是过往商船和慢速的船只。

虽然这个时节季风的影响已经开始增强了但五月上旬的印度洋仍然保留着春季的温暖与过渡期的独特美感；这个时候航行在海面上会遇到渐渐增强的海浪船舶航行在海上会清清楚楚地看到海面上开始呈现出明显的波动浪花翻涌在灿灿阳光的照射下波光粼粼远处的海平线在微风中起伏不定。

此外航行海上还会时时遇到积雨云初现了可以看到天空中开始出现高耸的积雨云但是还没有形成像夏季那样的密集雷暴带偶尔还会遇有闪电划过更增添了印度洋的独特神秘感。

这个时节亦是飞鱼与海鸟们的活跃期。

在季风初期飞鱼跃出水面的频率会逐渐增加引来群群海鸥、信天翁等海鸟在波浪间往来纷飞穿梭觅食。

另外航行在印度洋上早晚还会遇见日出与日落清晨的海上日出柔和而温暖橙红色的阳光洒映在逐渐增强的海浪上；而傍晚的日落则染红了天际形态各异的云层便会被夕阳镀上金色焕发出绮丽多彩的云霞来。

到了夜晚抬头便是浩渺无垠的星空与月光。

若是天气晴朗夜晚可以看见繁星点点坠宇空；而月明星稀之际则又是皎皎月光洒满在海面上波光如碎银一般地闪烁着异祥的幻彩来。

航行在印度洋上给人充分体验到船舶的颠簸感增强了相比于4月5月的海浪开始让船只摇晃的更加明显了尤其是小型船只或帆船但大型轮船仍然能够保持稳定。

?航行挑战：季风初期风力增强船员需调整航向以减少横摇确保航行安全。

·海上孤寂与壮阔：五月上旬的印度洋既不像夏季那样狂暴也不像春季那样平静介于两者之间给人一种“风暴前夕”的壮阔感。

五月上旬的印度洋正处于季风过渡期海洋状况比4月更加活跃些但尚未达到夏季的猛烈程度。

海上风光既有春季的温暖柔和又带有夏季风暴来临前的壮阔气势这是让航海者感受和体会到印度洋变化魅力的绝佳时期。

中印度洋的科考发现主要有以下方面： 富稀土沉积物：2015年我国科学家在中印度洋海盆大约85万平方公里范围内开展地质取样等研究发现大面积富稀土沉积物并初步划出两个富稀土沉积区域为后续稀土资源调查评价和环境演化研究奠定基础。

深海稀土资源：2015年“大洋一号”第五航段在中印度洋海盆开展深海稀土资源调查对15站样品检测发现稀土元素含量较高达到成矿条件。

多金属硫化物：中国大洋第34航次前4个航段在西南印度洋中国多金属硫化物勘探合同区开展勘探对我国多金属硫化物合同区26个区块进行4000米间距综合热液异常探测测线调查圈定多处矿化异常区对龙、断桥等典型热液区分布范围和构造特征有新认识；自主研发的“进取者号”中深孔岩芯取样钻机等硫化物勘探关键设备取得应用突破获得断桥热液区岩心序列样品显示该区成矿条件良好。

红珊瑚新物种：自然资源部第一海洋研究所科研人员依托大洋72航次在西北印度洋广德海脊大约1700米深处发现并采集样品确立两个红珊瑚新物种填补北印度洋深海珊瑚生物多样性研究空白。

微陨石研究：对中印度洋大约2吨深海沉积物研究发现约95%进入海水的宇宙球粒被蚀刻或完全溶解每年大约229吨地外物质以微陨石形式保存并抵达深海其溶解为海水提供营养促进深海碳封存深化对地球与地外过程相互关联的认知。

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